Enrique Kogan

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  Periodista de autos con más de 30 años de experiencia. Fundador de la revista de Automundo, la cual vendió y ahora es colaborador para los grandes periódicos de la comunidad latina en Estados Unidos y Latinoamérica. Apasionado del mundo del automovilismo desde la infancia. Enrique Kogan es el fundador de www.purosautos.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.
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¿Cual es el mejor auto eléctrico usado para comprar en el 2025?

El mejor coche eléctrico usado para comprar en 2025 es el Kia Niro EV, con una alta calificación y una autonomía de 340 km. La calificación más alta corresponde al Mercedes-Benz EQC, que supera a todos los demás vehículos eléctricos del ranking y muestra preferencia entre los compradores. El Hyundai Ioniq 5 tiene el tiempo de carga más corto, con tan solo 6,3 horas, lo que le otorga el tercer puesto. El mercado de vehículos eléctricos usados está experimentando un crecimiento sin precedentes, con un aumento del 65 % en las ventas de vehículos eléctricos de segunda mano, a medida que se ofrecen opciones más asequibles al consumidor general. Un estudio reciente de eCarsTrade, una plataforma de subastas de coches, analizó en profundidad el mercado de reventa de vehículos eléctricos para clasificar los mejores coches eléctricos usados para comprar en 2025. El análisis comparó los coches en función del precio, el rendimiento y la experiencia de usuario. Tiene en cuenta la autonomía del vehículo eléctrico, el tiempo de carga en casa y la calificación general basada en las opiniones de los consumidores sobre conducción, comodidad, utilidad, interior y tecnología. La puntuación final del acuerdo se calcula en función de métricas clave, destacando los vehículos eléctricos con mejor valor y rendimiento en el mercado de reventa. A continuación le presentamos un resumen de los hallazgos:

Modelos de EV	Precios de los usados en el 2025	Rango eléctrico (mi)	Tiempo de carga en la casa	Calificación general	Puntuación de la oferta de vehículos eléctricos usados
Kia Niro EV	$12,000	212 mi	9.5 h	8.2	99
Tesla Model 3	$20,000	264 mi	12 h	8.4	98
Volkswagen ID.4	$23,500	266 mi	7.5 h	8	95
Hyundai Ioniq 5	$20,784	208 mi	6.3 h	8.1	95
Chevrolet Bolt EV	$15,000	202 mi	9.3 h	8.2	90
Renault Zoe	$7,830	245 mi	8.5 h	7.7	88
Hyundai Kona Electric	$14,600	229 mi	9 h	8.0	88
Mercedes-Benz EQC	$57,544	398 mi	12.5 h	8.5	77
Nissan Leaf	$3,500	149 mi	7.5 h	7.8	75
Ford Mustang Mach-E	$28,057	244 mi	8.8 h	8.1	74

  El mejor coche eléctrico usado para comprar en 2025 es el Kia Niro EV, con una puntuación de 99 sobre 100. El coche destaca por su precio asequible de $12,000 en reventa, manteniendo un alto rendimiento y buenas críticas. El Kia Niro tiene una alta calificación de 8.2, así como una autonomía de 340 km sin carga adicional. El Tesla Model 3 ocupa el segundo lugar en la lista de los mejores coches eléctricos para comprar en el mercado de segunda mano, con una puntuación de 98. El vehículo tiene una de las mayores autonomías de la lista, con 423 km, pero también requiere un tiempo de carga más largo, de 12 horas. Las opiniones de los usuarios son muy favorables, con una calificación general de 8.4, ligeramente superior a la del Kia Niro EV. El Volkswagen ID.4 y el Hyundai Ioniq 5 comparten el tercer puesto, con una puntuación de 95. El modelo de Volkswagen es un poco más caro, con un precio de $23,500 en el mercado de segunda mano, pero ofrece una mayor autonomía eléctrica, con 427 kilómetros, 93 más que el Hyundai. El Ioniq 5 sigue destacando, con el tiempo de carga más corto, de tan solo 6.3 horas, y mejores reseñas en general. El Chevrolet Bolt EV ocupa el cuarto puesto con una puntuación de 90. Uno de los vehículos más asequibles de la lista, el Bolt EV se puede adquirir por tan solo $15,000 como coche usado. Su rendimiento general y las reseñas también son ligeramente superiores a las del Volkswagen ID.4 y el Hyundai Ioniq 4, con una calificación de 8.2. El Renault Zoe y el Hyundai Kona Electric ocupan el quinto lugar entre los mejores vehículos eléctricos usados para comprar en 2025, con una puntuación de 88. El Renault Zoe ocupa un lugar destacado en la clasificación gracias a su asequibilidad (7830 dólares en el mercado de segunda mano) y su mayor autonomía de 393 kilómetros. El segundo Hyundai de la lista es más económico que el Ioniq 5, con un precio promedio de tan solo 14 600 dólares en el mercado de segunda mano, pero ofrece un mayor tiempo de carga de 9 horas. El Mercedes-Benz EQC ocupa el sexto puesto con una puntuación de 77. El coche mantiene la mayor parte de su precio original, lo que demuestra su fiabilidad a lo largo de los años. Se puede adquirir por 57 500 dólares y ofrece la mayor autonomía de vehículos eléctricos del top 10, con casi 644 kilómetros. Las reseñas de utilidad, tecnología y comodidad también son muy favorables, lo que le otorga la mejor puntuación de la lista, con un 8,5. En séptimo lugar se encuentra el Nissan Leaf, con una puntuación de 75. Es el coche más asequible de la lista, con un precio de $3.500 en reventa, pero destaca por su rendimiento duradero y su carga rápida de 7,5 horas. El Ford Mustang Mach-E cierra la clasificación de los mejores coches eléctricos usados para comprar en 2025, con el octavo puesto y una puntuación de 74. El segundo coche más caro de la lista, cuesta alrededor de $28.000 y mantiene un alto rendimiento y una autonomía de 392 km tras años de uso. Filipp Sevostianov, director ejecutivo de eCarsTrade, comentó sobre el estudio: "El mercado de vehículos eléctricos usados finalmente está alcanzando su máximo auge, ya que la primera ola de vehículos eléctricos de los principales fabricantes alcanza la edad de tres a cinco años, cuando la depreciación los hace accesibles para compradores con presupuesto ajustado. La tecnología de las baterías ha demostrado ser más duradera de lo previsto, y la mayoría de los vehículos eléctricos conservan entre el 85 % y el 90 % de su autonomía original, lo que los convierte en opciones viables a largo plazo. El cambio clave que se está produciendo ahora es que los compradores están dejando de fijarse solo en el precio de venta y están empezando a considerar el coste total de propiedad, incluyendo la infraestructura de carga, el ahorro en mantenimiento y la rapidez con la que estos vehículos se integran en sus rutinas diarias".   Fuente: eCarsTrade.com